Опорный изолятор ОСК-12,5

Технические характеристики


Общий вид

    1 - полое изоляционное тело; 2 - колпачок; 3 - фланец

Описание опорного изолятора

    Опорный изолятор предназначен для надежной электрической изоляции и крепления токоприемника на крыше электропоезда.
    Опорный изолятор ОСК-12,5 - это полимерный изолятор со стержневым исполнением изоляционного тела. Изолятор состоит из трех частей: полого изоляционного тела, фланца и колпачка.
    Полое изоляционное тело является изолирующей деталью и представляет собой стеклопластиковый стержень, покрытый защитной оболочкой из силиконовой резины - СИЛЕКТРО ТЭС 2160-1/АС (тип 7035) для высоковольтных изделий. Электрическая прочность изоляционного тела при переменном напряжении составляет - не менее 35 кВ/см.
    Фланец служит для крепления изолятора болтами М18 к крыше электропоезда, а колпачок - для крепления токоприемника или токоведущих шин болтами через имеющееся в колпачке отверстие с резьбой М20. Фланец и колпачок выполнены из углеродистой стали Ст20 с защитным антикоррозийным цинковым покрытием толщиной 70 мкм.

Переключатель рода тока RS25.20

Технические характеристики


Общий вид

    1 - высоковольтное соединение; 2 - контактный нож; 3 - неподвижный контакт; 4 - поворотный изолятор; 5 - неподвижный изолятор; 6 - табличка; 7 - плита основания; 8 - болт заземления; 9 - электрический привод с низковольтными предохранителями.

Описание переключателя рода тока

    Переключатель рода тока в зависимости от сигнала МПСУиД, обеспечивает переключение напряжения контактной сети переменного или постоянного тока к соответствующим силовым цепям электропоезда.
    Переключатель рода тока типа RS это однополюсный крышевой переключатель с электрическим приводом, предназначенный для переключения электрической цепи без нагрузки.
    На плите основания переключателя установлены два изолятора с закрепленными на них врубами неподвижных контактов "Z" и "Y". Подвижный ножевой контакт "X" закреплен на поворотном изоляторе и механически, через плиту основания, присоединен к электрическому приводу.
    При помощи плиты основания переключатель монтируется на крыше вагона электропоезда.

Работа переключателя рода тока

    Электрический привод вращает вал подвижного изолятора с закрепленным на нем контактным ножом на 90°, в результате чего свободный конец контактного ножа "X" входит во врубы неподвижных контактов "Z" или "Y".
    Вспомогательные контакты напрямую соединены с валом подвижного изолятора и переключателя после каждого хода контактного ножа.
    Виды соединений переключателя рода тока

Разъединитель RS25.10

Технические характеристики


Общий вид

    1 - высоковольтная клемма; 2 - подвижный контактный нож; 3 - неподвижный контакт; 4 - поворотный изолятор; 5 - неподвижный изолятор; 6 - табличка; 7 - болт заземления; 8 - плита основания.

Описание разъединителя

    Для размыкания высоковольтной цепи крышевого оборудования переменного тока напряжением 25 кВ, на крыше 3 вагона установлен разъединитель 25 кВ типа RS25.10. С его помощью при возникновении неисправностей в высоковольтной цепи крышевого оборудования переменного тока на вагоне 2 или 4, его можно будет отключить от контактной сети.
    Разъединитель переменного тока является однополюсным выключателем с электрическим приводом.
    Основание разъединителя является опорная плита, при помощи которой он устанавливается на крышу вагона.
    Сверху опорной плиты установлено два изолятора - поворотный и неподвижный. На неподвижном изоляторе закреплен неподвижный контактный пружинный вруб. На поворотном изоляторе установлен подвижный контактный нож. Подвижный и неподвижный контакты имеют клеммы для крепления кабелей силовой цепи.
    Снизу плиты крепится электрический привод, который при помощи через приводной вал соединен с валом поворотного изолятора.
    Вспомогательные переключатели напрямую соединены с осью контактного ножа с помощью штифтов. Они переключаются после каждого хода контактного ножа.

Электрический привод разъединителя

    1 - электродвигатель; 2 - рычаг приводного вала; 3 - рычаг на оси контактного ножа; 4 - вспомогательные переключатели; 5 - низковольтный разъем; 6 - плита основания.

Работа разъединителя

    в положении разомкнуто (слева) и замкнуто (справа)

    При подаче питания, электрический привод вращает повоортный изолятор на 90°, в результате чего разъединитель принимает одно из положений - замкнут (рабочее) или разомкнут.

Главный выключатель с заземляющим разъединителем MACS

Технические характеристики


Общий вид ГВ

    1 - вертикальный изолятор; 2 - электропривод выключателя; 3 - ручной привод заземляющего переключателя; 4 - основание; 5 - заземляющий переключатель; 6 - неподвижные контакты заземляющего переключателя; 7 - клеммы подключения шунтов токоведущих шин.

Описание ГВ

    Главный выключатель переменного тока предназначен для подключения и отключения высоковольтной цепи электропоезда от КС, а также для размыкания цепи при перегрузке и в условиях КЗ. Главный выключатель расположен на крыше 2 и 4 вагонов электропоезда.
    На электропоезде установлен ГВ типа MACS с заземляющим переключателем с ручным управлением. Заземляющий переключатель обеспечивает безопасную работу обслуживающего персонала, выполняющего тех. обслуживание и ремонт электропоезда.

    Главный выключатель представляет собой однополюсный вакуумный выключатель с электрическим пружинным приводом и камерой вакуумного выключателя.
    Главный выключатель состоит из следующих основных узлов:
    - верхний узел - высоковольтный блок;
    - нижний узел - отсек привода;
    - заземляющий переключатель.
    Верхний и нижний узел разделены опорной плитой, предназначенной для установки выключателя на крыше электропоезда. Вертикальная тяга управления соединяет оба функциональных узла.
    Вертикальный изолятор изолирует высоковольтный блок от отсека привода.
    В вертикальном изоляторе расположена вакуумная камера с подвижным и неподвижным контактами. Т.к. вакуум обладает изоляционными качествами, система дугогашения в ГВ не предусмотрена. Для подключения шунтов токоведущих шин к подвижному и неподвижному контактам, на поверхность изолятора имеются специальные клеммы.
    По центру вертикального изолятора проходит тяга управления, передающая усилие с привода на подвижный контакт, расположенный в вакуумной камере.
    Между вертикальной тягой управления и приводом установлен шарнирный блок. Шарнирный блок представляет собой механическое соединение между вертикальной тягой управления и горизонтальной тягой привода.
    Нажимной пружинный механизм создает дополнительное усилие нажатия при замкнутых главных контактах, что предотвращает износ контактов вследствие обгорания и увеличивает срок службы ГВ.
    Для проведения ремонтных работ и тех. обслуживания на ГВ установлен заземляющий разъединитель, который замыкает на землю обе стороны ГВ. Заземляющий разъединитель представляет собой встроенный двухконтактный переключатель с ручным приводом и блоком запирающих ключей. Ручной привод поворачивает заземленный стержень вокруг своей вертикальной оси. Закрепленные на нем контактные пружинные врубы соединяют или разъединяют с землей оба высоковольтных контакта ГВ.

Устройство ГВ

    1 - основание; 2 - вакуумная камера; 3 - подвижный контакт с вертикальной тягой управления; 4 - неподвижный контакт; 5 - вертикальный изолятор; 6 - шарнирный блок; 7 - электропривод; 8 - кулачковая шайба; 9 - блок-контакты; 10 - отключающая пружина; 11 - нажимной пружинный механизм.

Работа ГВ

    Включение. При подаче питания на электромагнит привода, горизонтальная тяга начинает перемещаться влево и через шарнирный блок воздействует на вертикальную тягу. Вертикальная тяга, поднимаясь вверх, замыкает подвижный и неподвижный контакты ГВ. При этом кулачковая шайба горизонтальной тяги воздействует на блок-контакты, и в МПСУиД поступает сигнал о состоянии ГВ.
    Выключение. По команде МПСУиД снимается питание с электромагнита привода и под действием отключающих пружин горизонтальная тяга перемещается вправо и через шарнирный блок и вертикальную тягу разрывает главные контакты ГВ.
    Использование заземляющего разъединителя. Заземляющий разъединитель переключается вручную с помощью рукоятки управления.
    Для обеспечения безопасности рычаг управления блокируется с помощью запирающих ключей.
    Ключи безопасности и соответствующие замки позволяют осуществлять работу по обслуживанию высоковольтного оборудования только после того, как заземляющий разъединитель будет находиться в положении "Заземлено".

Определитель рода тока

Технические характеристики


Общий вид определителя

    1 - кожух перфорированный; 2 - добавочные резисторы; 3 - текстолитовая плита; 4 - устройство распознавания системы питания; 5 - разъем интерфейса

Принципиальная схема определителя


Описание определителя

    Определитель рода тока осуществляет распознавание системы питания КС и передачи полученных данных в виде сигнала в МПСУиД.
    Определитель рода тока установлен в потолочном пространстве 2 вагона.
    В состав определителя рода тока входят:
    - устройство распознавание системы питания, отлитое в металлическом корпусе;
    - два добавочных резистора по 25 кОм.
    Все компоненты определителя рода тока собраны на текстолитовой плите основания и для защиты от прикосновения, закрыты защитным перфорированным кожухом.
    Добавочные резисторы предназначены для ограничения высоковольтной цепи в режиме питания от КС электрифицированной на постоянном токе.
    На корпусе устройства распознавания системы питания установлен разъем для подключения питания от цепей управления электропоездом и подключения МПСУиД.
    Определитель рода тока подключается к выходу N первичной обмотки измерительного трансформатора 1.01.Т01.
    Устройство распознавания системы питания формирует следующие сигналы:
    - готовность определителя рода тока;
    - род тока 25 кВ;
    - род тока 3 кВ.
Flag Counter