Общее описание
    ВЛ80Р — электровоз назван в честь Владимира Ленина, 8-ми осный, Однофазный, с Рекуперативным торможением. Выпускался в 1973-1986 годах на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построен 381 электровоз.
    Серийный электровоз с рекуперативным видом тормоза, способный при торможении возвращать электроэнергию обратно в сеть. Улучшены тяговые характеристики за счёт плавного регулирования напряжения на тяговых двигателях (установлены тиристоры вместо диодов), уменьшающее боксование и рывки при трогании.

    Особенности:
    - Электровоз имеет рекуперативное торможение (серийно — первый в СССР) вместо реостатного, что позволяет отдавать электроэнергию обратно в контактную сеть.
    - В конструкции убран блок тормозных резисторов и ЭКГ (Электрический Контроллер Главный), а линейные контакторы заменены быстродействующими выключателями.
    - Для плавного регулирования тягой установлено четыре выпрямительно-инверторных преобразователя, по одному на два тяговых электродвигателя


Технические характеристики электровоза

Габариты:
Длина
Ширина
Высота

2*16420 мм (32840 мм)
3240 мм
5100 мм
Конструкционная скорость 110 км/ч
Минимальный радиус прохождения кривых 120 м
Тип ТЭД НБ-418К6, коллекторный
Мощность ТЭД (часовая) 2*4*790 кВт (6320 кВт)
Мощность ТЭД (длительная) 2*4*740 кВт (5920 кВт)
Осевая формула 2*(20-20)
Служебная масса 2*96 т (192 т)

Кабина машиниста