1 - рулевой механизм; 2 - карданный вал рулевого управления; 3 - угловой редуктор; 4 - сошка; 5 - продольная тяга; 6 - поперечная тяга; 7 - поворотный кулак.

    На электробусе установлено рулевое управление марки Чепель.
    Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, углового редуктора 3, карданного вала 2, рулевого механизма 1, сошки 4 и продольной тяги 5. Одним концом продольная тяга шарнирно связана с сошкой, другим - с рычагом на кулаке передней оси. Поперечной тягой 6 поворачивается рычаг кулака второго колеса.
    Рулевая колонка - регулируемая по высоте (в пределах 60 мм) и по углу наклона (в пределах 18°).
    Угловой редуктор - одноступенчатый, с двумя коническими шестернями, передающими вращение по углом 90° с передаточным отношением 1:1.