Электробусы мировых производителей

Е321 — белорусский электробус производства ОАО «Белкоммунмаш» (Минск). Эксплуатируется в Минске, Сочи и Гродно. Планируется эксплуатация в Нижнем Новгороде.

Электробус модели Е433 – трехосный, сочлененный, четырехдверный, низкопольный с увеличенной базой, повышенной вместимости, с транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока.

Основные отличия в измененной планировке кабины и несколько модифицированном кузове.

Электробус модели 43303А - трёхосный, низкопольный, сочленённый, оборудован дизель-генераторной установкой и механической аппарелью в районе второй двери.

Электробус модели E490 - двухоснеый, низкопольный, двухдверный, электродвигатель переменного тока.

Электробус Volgabus 5270.E0 однозвенный, трехдверный, с транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока.

Электробус ЛиАЗ-6274 предназначен для городских пассажирских перевозок по дорогам с усовершенствованным покрытием I и II категории. Электробус с кузовом несущей конструкции вагонной компоновки, имеет низкое расположение пола (низкопольный), что обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров и сокращает время остановок.

Электробус ЛиАЗ-6274 предназначен для городских пассажирских перевозок по дорогам с усовершенствованным покрытием I и II категории. Электробус с кузовом несущей конструкции вагонной компоновки, имеет низкое расположение пола (низкопольный), что обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров и сокращает время остановок.

Электробус МАЗ 303E создан на базе перспективного городского низкопольника МАЗ-303. Электробус заметно отличается от предшественников и по дизайну, и по конструкции: здесь полностью новый каркас кузова, просторный салон, низкий уровень пола, независимая передняя подвеска и обилие современной электроники.