| № позиции на рисунке |
Смазываемые узлы |
Количество точек |
Сорт и марка смазки |
Система смазки |
Режим смазки |
| 1 |
Буксы с роликовыми подшипниками |
4 |
Смазка №1-13, УТВ, ГОСТ 1631-52 |
Закладывается 360 г смазки в каждую буксу |
Добавлять по мере надобности |
| 2 |
Картер редуктора |
2 |
Масло трансмиссионное автотракторное, ГОСТ 542-50, летнее и зимнее |
Заливается 24 кг в каждый редуктор |
Проверять уровень масла и при необходимости доливать |
| 3 |
Подшипники редуктора |
2 |
Вазелин технический, ГОСТ 782-59 или 1-13 ГОСТ 1631-52 |
Закзладывать 240 г смазки |
Менять смазку один раз в шесть месяцев |
| 4 |
Шарниры карданного вала |
4 |
Масло трансмиссионное автотракторное, ГОСТ 542-50, летнее и зимнее |
Нагнетать смазку до появления течи из контрольного клапана |
Заменить смащку после 1000 км пробега |
| 5 |
Подшипники тягового электродвигателя |
4 |
Вазелин технический, ГОСТ 782-59 |
Заклыдвать 100 г в каждый подшипник |
Заменять смазку один раз в шесть месяцев |
| 6 |
Шарнирные соединения звеньев рычажной передачи автотормоза |
16 |
Смазка УС, ГОСТ 1033-51 |
Поверхности трений смазываются при монтажных работах |
Смазку заменять при ремонте |
| 7 |
Зажимы автотормоза |
4 |
Смазка №1-13 УТВ, ГОСТ 1631-52 |
Закладывать в каждый зажим |
Добавлять по мере необходимости |
| 8 |
Картер компрессора |
|
Компрессорное масло марки Л, ГОСТ 1861-54, при температуре ниже 15° веретенное масло марки В2, ГОСТ 1642-50 |
Залить до цилиндрического конца контрольной пробки |
Проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать |
| 9 |
Подшипники электродвигателя компрессора |
2 |
Вазелин технический, ГОСТ 782-59, или 1-13, ГОСТ 1631-52 |
Закладывать в каждый подшипник по 70 г масла |
Заменять смазку один раз в шесть месяцев |
| 10 |
Цилиндр тормозной |
1 |
Смазка УС, ГОСТ 1053-56 |
Закладывается 150 г смазки при сборке |
Заменять смазку при ремонте |
| 11 |
Шлицы карданного вала |
2 |
Масло трансмиссионное автотракторное, ГОСТ 542-50, летнее или зимнее |
Нагнетать смазку до появления зазоров |
Заменять смащку после 6000 км пробега |
| № позиции на рисунке |
Смазываемые узлы |
Количество точек |
Сорт и марка смазки |
Система смазки |
Режим смазки |
| 1 |
Подшипники электродвигателя |
2 |
Вазелин технический, ГОСТ 782-59 |
Закладывается в корпус подшипника |
Менять смазку один раз в шесть месяцев |
| 2 |
Картер редуктора |
1 |
Смазка УС, ГОСТ 1033-51 |
Закладывается в картер редуктора |
Менять смазку один раз в шесть месяцев |
| 3 |
Шарнирные соединения механизма открывания и закрывания дверей |
9 |
Смазка УС, ГОСТ 1033-51 |
Смазываются при монтаже |
Менять смазку при ремонте |
| 4 |
Подшипники механизма дверей |
4 |
Вазелин технический, ГОСТ 782-59 |
Закладывается в корпус подшипника при монтаже |
Менять смазку при ремонте механизма открывания и закрывания дверей |
| № позиции на рисунке |
Смазываемые узлы |
Количество точек |
Сорт и марка смазки |
Система смазки |
Режим смазки |
| 1 |
Шарнирные соединения звеньев рычажной передачи автотормоза |
29 |
Смазка УС, ГОСТ 1053-51 |
Поверхности трения смазываются при монтажных работах |
Смазка заменяется при ремонте |
| 2 |
Картер ручного тормоза |
1 |
Смазка УС, ГОСТ 1053-56 |
Смазка закладывается вручную |
Смазка заменяется один раз в шесть месяцев |
| 3 |
Буксы с роликовыми подшипниками |
4 |
Смазка №1-13, УТВ, ГОСТ 1631-52 |
Закладывается 360 г смащки в каждую буксу |
Добавлять по мере необходимости |
| 4 |
Цилиндр тормозной 8'' и соленоид |
2 |
Смазка УС. ГОСТ 1053-56 |
Закладывается 150 г смазки |
Заменять смазку при ремонте |
