Электродвигатели ДМК-1/50 и ДВ-75У3

    1 - винт; 2, 7, 11, 17, 18, 20 - крышки; 3, 19 - подшипники; 4 - болт; 5 - траверса; 6, 16 - щиты подшипниковые; 8 - щеточный палец; 9 - щеткодержатель; 10 - щетка; 12 - катушка полюсная; 13 - якорь; 14 - сердечник полюсный; 15 - станина.

    Электродвиатель постоянного тока ДМК-1/50 предназначен для привода переключателя ступеней главного контроллера.
    Электродвигатель ДМК-1/50 реверсивный, независимого возбуждения, защищенного исполнения, горизонтальной установки, на двух щитовых подшипниках качения с одним свободным концом вала.
    Станина электродвигателя стальная сварная. В станине смонтированы два главных полюса. Сердечники полюсов шихтованы из листов электротехнической стали толщиной 2 мм.
    Сердечник якоря шихтован из листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм.
    Обмотка якоря всыпная, простая петлевая, крепится в пазах клиньями. Якорь и полюсные катушки пропитаны лаком МЛ-92 и покрыты эмалью ГФ-92-ГС. Коллектор выполнен на прессамссе АГ-4В.
    Подшипниковые щиты силуминовые, армированные стальными кольцами под установку подшипников. Со стороны коллектора установлен шарикоподшипник 0-304, с противоположной стороны - подшипник 0-305.
    На траверсе установлены два пальца щеткодержателей. На них закреплены четыре щеткодержателя со щетками размером 10*12,5*32 мм марки ЭГ-74.
    Положение щеток относительно коллектора можно менять поворотом траверсы или установкой прокладок между пальцами щеткодержателей и щеткодержателями. Нажатие щетки на коллектор 1,7-2,5 Н (170-250 гс).

    1 - подшипник 60027; 2 - траверса; 3 - щетка; 4 - колпак; 5 - статор; 6 - якорь; 7 - подшипниковый щит; 8 - подшипник 201; 9 - шпонка; 10 - шпилька.

    Электродвигатель постоянного тока ДВ-75У3 предназначен для привода вентилятора электрокалорифера, устанавливаемого в кабине электровоза.
    В схеме электровоза электродвигатель работает при напряжении постоянного тока 50 В.
    Электродвигатель ДВ-75У3 является двухполюсным коллекторным электродвигателем постоянного тока последовательного возбуждения. Электродвигатель состоит из статора 5, полученного обливкой пакета железа алюминиевым сплавом, алюминиевого подшипникового щита 7 и траверсы 2, стянутых шпильками 10, якоря 6 и колпака 4.
    В двигателе установлены щетки 3 марки Г-3 (ГОСТ 2332-75), размером 8*9*20 мм.
    Рабочее положение электродвигателя горизонтальное, допускается наклон в любую сторону на угол 45 градусов.
    Основное направление вращения электродвигателя - правое, если смотреть со стороны, противоположной коллектору.