Общее описание
    В 1964 году разработали улучшенный вариант ТС-1, который получил обозначение СВАРЗ ТС-2. Внешние отличия минимальные, больше всего изменилась электрическая часть: установлены новые тяговые двигатели ДК-207Б, сумарной мощностью 200 кВт, двигатели теперь вращали каждый свое ведущее колесо без общего механического дифференциала.
    С 1964 по 1967 год было выпущено 87 экземпляров ТС-2, но уже с начала 1970-х годов эту модель начали массово списывать. Пассажирская же эксплуатация завершилась в 1975 году.

Габаритный чертеж


Технические характеристики

Максимальная конструктивная скорость, км/ч 65
Длина, мм 17750
Ширина, мм 2700
Высота, мм 3720
База, мм 4600+6040+1700
Тяговый двигатель, мощность, кВт 2*ДК-207Б, 200 (2*100)
Двигатель компрессора Э-8А (ДК-653А-1)
Компрессор трехцилиндровый, одноступенчатый, ЭК-2А
Максимальная пассажировместимость 216
Количество мест для сидения 45
Собственная масса, кг 16500
Подвеска рессорная, зависимая (ведущий мост), пружинная независимая (управляемые оси)
Flag Counter