Троллейбус КЗЭТ 2Т
| Общее описание | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Первая самостоятельная разработка КЗЭТ. Троллейбус был создан в 1959 году в единственном экземпляре, в последствии переоборудован в серийный КТБ-1.
Троллейбус был спроектирован под руководством главного конструктора В. Серегина. Механическое и электрическое оборудование взяли от МТБ-82Д, вокруг которого разместили совершенно новый кузов. В салоне применили трехрядную компоновку сидений, и это увеличило общую вместимость троллейбуса. Ведущий мост поставили от МАЗ-200 с двухступенчатым редуктором, состоящим из одной пары конических и одной пары цилиндрических шестерен, с общим передаточным числом 9,87. После завершения программы испытаний опытный 2Т переоборудовали в серийный КТБ-1 с укороченным передним свесом. 
Габаритный чертеж
Технические характеристики
|