1 - ящик; 2 - клица из березы 1-го сорта покрыта олифой ГОСТ 7931-56; 3 - рама; 4 - элемент кулачковый КЭ-41, 6ТД.697.009.2 1 шт; 5 - контакт 8ТД.551.025 и 5ТД.551.022; 6 - рычаг из свинцовистой латуни ЛС-59-1Л, ГОСТ 1019-47; 7 - пружина 8ТД.281.086; 8 - ролик Ст.2 20*5; 9 - рычаг из стали листовой 2,5 мм; 10 - пружина 8ТД.281.087; 11 - изолятор из прессовочного изодино-карболита 20%, ОТД.503.013; 12 - соединение гибкое из шести проводов ПЩ 4мм*130мм, ГОСТ 9125-59; 13 - элемент кулачковый КЭ-42 6ТД.687.012, 18 шт; 14 - барабан кулачковый; 115 - шайба кулачковая, заготовка 8ТДД.237.649; 16 - прессовочный изодино-карболит ОТД.503.013; 17 - шарикоподшипник радиальный однорядный с одной защитной шайбой №60204, ГОСТ 7242-54, 4 шт; 18 - шестерня из Ст. 45, модуль 2, угол зацепления 20°, количество зубцов 119, зацепление - эвольвентное; 19 - шайбы регулировочные, картон ЭВ 0,2 мм, ГОСТ 2824-60; 20 - панель из асбоцементной доски 400 толщиной 25 мм с сопротивлениями ПЭ-75 на 5 и 20 Ом; 21 - подвес с фарфоровыми изоляторами; 22 - рейка из листового текстолита Б40 мм, ГОСТ 2918-54 окрашенная красной эмалью КВД, ТУ МХП 1525-49; 23 - панель из асбоцементной доски 25 мм, пропитанной в битуме БН-Ш-У, ГОСТ 1544-52, с реле РМ-3000 1/1 (2А-5519р5), катушка реле Р.З. А-40854 (на более поздних машинах реле переносится в кабину); 24 - электродвигатель ПЛ-072, перемотанный по РТ-323; 25 - шестерня; 26 - шестерня из Ст. 45, модуль 2, зубцов 99, угол зацепления 20°, зацепление - эвольвентное; 28 - элемент кулачковый КЭ-41, 6ТД.687.009.1, 7 шт.; 29 - панель с германиевым диодом Д-303 и трубчатым сопротивлением ВС-2 270 Ом.

    Групповой реостатный контроллер имеет 16 позиций.
    Привод кулачкового барабана контроллера осуществлен от серводвигателя типа ПЛ-072 Ш3/Фз, перемотанного на 24 В. Вращение (двустороннее) от вала двигателя к кулачковому барабану передается через двухступенчатый шестеренчатый редуктор с передаточным числом i=38.
    Кулачковый барабан включает и выключает 18 кулачковых элементов типа КЭ-42 цепи управления и 8 кулачковых элементов типа КЭ-41 (6ТД.687.009.2 - один и 6ТД.687.009.1 - семь) силовой цепи.
    В реостатном контроллере смонтированы: стоп-реле СР типа РМ-3000 1/1 (2А-5519р5) с катушкой А-40854, добавочные сопротивления типа ПЭ-75 на 5 и 20 Ом.
    Групповой контроллер установлен на фарфоровых изоляторах под полом троллейбуса и защищен металлическим кожухом.
    Электрический монтаж контроллера выполнен проводами ПСШ-3000 25 мм² и ПС-1000 1,5 мм² (ГОСТ 6598-53) и шинами из меди МГМ 0,5*12,5 мм и МГТ 1,5*20 мм (ГОСТ 434-53).
    При эксплуатации кулачкового элемента КЭ-41 оси ролика и рычага должны быть смазаны смазкой УН (вазелин технический) ГОСТ 782-59. Касание контактов должно быть не менее 75% ширины контакта. Смещение пяток контакта допускается не более 1,5 мм. Раствор контактов 10+3-1 мм. Провал контактов - 4±0,5 мм (соответствует размеру А=4-0,5 мм).
    Нажатие начальное 1,4±0,2 кг, нажатие конечное 2,2±0,2 кг. Номинальное напряжение 600В, длительный ток 100А (при металло-керамических контактах - 150А).
    Кулачковые элементы КЭ-41 (6ТД.687.009.1 и 6ТД.687.09.2) отличаются между собой только конструкцией контактов. У кулачкового элемента 6ТД.687.009.1 контакт 8ТД.551.025 выполнен из профилированной меди ОТД.501.005 марки М1 (вес 1 пог. м=1,75 кг), а у кулачкового элемента 6ТД.687.009.2 контакт 5ТД.551.022 имеет серебряную пластинку 8ТД.550.041, напаянную медному контакту 8ТД.551.027, выполненному из профильной меди ОТД.501.022 марки М1 (вес 1 пог. м=1,6 кг).
    Раствор между контактами кулачковых элементов КЭ-42 должен быть 10±2 мм.
    Смещение кулачковых элементов относительно кулачковых шайб в осевом направлении для элементов КЭ-42 может быть не более 1 мм и для элементов КЭ-41 - не более 2,5 мм.
    Смещение кулачковых шайб и шестерен от номинального положения допускается не более 0,5 мм. Положение кулачковых шайб регулируется картонными шайбами ЭВ 0,2 мм (ГОСТ 2824-60), покрытыми лаком №447 (ГОСТ 6244-52).
    Подшипники и шестерни смазываются смазкой УН (ГОСТ 782-59).
    Изоляция контроллера испытывается переменным током 50 Гц в течение 1 мин., напряжением:
    а) силовая цепь - корпус - 2200 В;
    б) между контактами кулачковых элементов главной цепи - 1900 В;
    в) цепь управления - корпус - 550 В;
    г) между контактами кулачковых элементов цепи управления 550 В;
    д) между соседними кулачковыми элементами главной цепи и цепи управления 2200 В.
    Порядок включения кулачковых элементов контроллера приведен на монтажной схеме.