РОТ, Шрот, Срот - контакты, параллельная и последовательная обмотки реле обратного тока; ОТ1, Вот1, Уот1 (ОТ2, Вот2, Уот2) - контакты, выравнивающая и ускоряющая обмотки ограничителя тока первого и второго; РН1, Крн1, Шрн1 (РН2, Крн2, Шрн2) - контакты, компенсирующая и парллельная обмотки регулятора напряжения первого и второго; ДС - добавочное сопротивление; УС - ускоряющее сопротивление; ВС - выносное сопротивление; Сот1 и Сот2 - последоательные обмотки ограничителя тока, первого и второго.

    Реле-регулятор РРТ-32 состоит из реле обратного тока, двух регуляторов напряжения и двух ограничителей тока, которые установлены на общей металлической панели, изолированной с обеих сторон текстолитовыми листами. Под панелью в корпусе размещены добавочные сопротивления ветвей, включенные в цепь основных обмоток регуляторов реле и обратного тока. Для улучшения условий охлаждения все эти сопротивления намотаны на алюминиевые каркасы. На пластине, укрепленной к корпусу, устанавливаются два экранированных зажима "+Я" и "+Б" и два экранированных штепсельных разъема Ш. К зажиму "+Я" и двум штепсельным разъемам Ш подключаются соответствующие провода от генератора, а к зажиму "+Б" - провод, идущий к батареям. Регулятор закрывается крышкой, которая четырьмя винтами крепится к корпусу. Регулятор напряжения, ограничитель тока и реле обратного тока представляют собой электромагнитое реле, состоящее из сердечника с обмоткой, закрепленных на ярме подвижного контакта (якорек с пружиной) и неподвижного контакта.

    Когда двигатель не работает или работает на оборотах, при которых напряжение генератора меньше ЭДС батарей, пружина удерживает контакты реле обратного тока разомкнутыми, генератор отключен от сети аккумуляторных батарей. Реле обратного тока отрегулировано так, что когда напряжение генератора достигает 25...27 В, его контакты замыкаются. Размыкаются контакты при обратном токе 2...8 А. Если напряжение генератора (при определенных оборотах двигателя) не превышает номинального, то пружины удерживают контакты регуляторов напряжения замкнутыми. Ток от положительных щеток генератора в первую ветвь обмотки возбуждения поступает по цепи: зажим "+Я" регулятора, контакты регуляторов РН1, компенсирующая обмотка ограничителя Вотд2, ветвь обмотки возбуждения, отрицательные щетки генератора. Путь тока второй ветви обмотки возбуждения аналогичен. Одновременно ток от генератора проходит и по виткам параллельных обмоток регуляторов напряжения. С увеличением оборотов двигателя напряжение генератора повышается до такой степени, что контакты регуляторов размыкаются и в цепи ветвей обмотки возбуждения включаются добавочные сопротивления (УС и ВС), вследствие чего ток в ветвях обмотки возбуждения уменьшается и напряжение генератора приводит к уменьшению тока в параллельных обмотках регулятора. Контакты регуляторов под воздействием пружин замыкаются и замыкают накоротко добавочные сопротивления. Токи ветвей обмотки возбуждеия пойдут, минуя добавочные сопротивления, что снова приведет к увеличению напряжения генератора и к размыканию контактов регулятора и т.д.
    При увеличении оборотов двигателя якорьки регуляторов непрерывно вибрируют, то включая, то выключая добавочные сопротивления, и регуляторы поддерживают напряжение генератора в пределах 27...29 В. Для защиты генераторов от перегрузок, применяются ограничители тока, которые по принципу своего действия являются автоматическими вибрационными регуляторами тока. Ограничители тока имеют последовательные обмотки Сот1 и Сот2, включенные в цепь нагрузки генератора. При увеличении нагрузки генератора свыше допустимого, произойдет размыкание контактов ОТ1 и ОТ2, т.е. вступит в работу ограничитель тока. При этом в цепи обмоток возбуждения включатся добавочные сопротивления (УС и ВС); произойдет снижение напряжения генератора до такой величины, при которой его ток не будет превышать номинального значения. Реле обратного тока - электромагнитный прибор, предназначенный для включения генератора в сеть, когда его напряжение больше ЭДС аккумуляторных батарей, и отключения от сети, когда напряжение генератора оказывается меньше напряжения батарей. При неработающем генераторе пружина реле удерживает якорек в исходном положении и контакты разомкнуты. Когда генератор начинает работать, его напряжение вызывает в параллельной обмотке ток, который создает магнитный приток, намагничивающий сердечник. Чем выше напряжение генератора, тем больший ток проходит по обмотке, сердечник сильнее намагничивается и с большей силой тянет к себе якорек реле. При вполне определенном напряжении генератора ток в палаллельной обмотке реле достигает значения, при котором сила притяжения якорька к сердечнику преодолевает противодействие пружины, сердечник притягивает к себе якорек, и контакты реле замыкаются, вследствие чего генератор включается в сеть. При включении в сеть генератора по последовательной обмотке реле начинает проходить ток, отдаваемый генератором. Магнитный поток создаваемый током, проходящим по последовательной обмотке, складывается с магнитным потоком, создаваемым током параллельной обмотки, что обеспечивает более надежное удержание контактов реле в замкнутом состоянии. При уменьшении числа оборотов якоря напряжение генератора уменьшается. Если оно становится ниже ЭДС батареи, ток в главной цепи изменяет направление на обратное. При этом ток, проходящий по последовательной обмотке реле, также изменяет направление на обратное, а направление тока в параллельной обмотке реле остается прежним, так как полярность цепи не изменяется. Последовательная обмотка в этом случае размагничивает сердечник. При увелчении обратного тока размагничивание сердечника будет увеличиваться до тех пор, пока якорек реле под действием пружины не разомкнет контакты и токовую цепи при величине обратного тока 2...8 А. Контакты РОТ (реле обратного тока), разомкнувшись, отключат генератор от сети и предотвратят разрядку аккумуляторных батарей, а также повреждение обмотки якоря генератора и его коллектора чрезмерными разрядными токами.