Силовая соединительная коробка (СК). В корпусе, сваренном из листов, устанавливают изоляционную доску из асбоцемента. Между доской и основанием корпуса располагают прессшпановую прокладку для предохранения от замыкания на корпус винтов, крепящих нижние зажимы к изоляционной доске. Ввод проводов в коробку осуществлен через планки с уплотняющими кольцами. Коробку закрывают металлической крышкой с уплотняющей прокладкой. Крепление крышки осуществляют барашковыми замками. Коробку устанавливают на раме вагона без изоляторов.

    В металлической сварной коробке 1 устанавливают асбоцементную панель 2, на которой закрепляют стальную контактную планку 3. К ней крепят наконечники силовых проводов 6, проводов цепей управления 5 и вспомогательных цепей, которые вводят в коробку через шесть отверстий с уплотняющими резиновыми кольцами. Коробку закрывают металлической крышкой 7 с барашками 4. Между крышкой и коробкой устанавливают уплотнение из губчатой резины.

    СВ-4А и СВ-4Б отличаются от СВ-3А и СВ-3Б конфигурацией наконечников.

    Коннекторы СВ-7В отличаются от СВ-6А материалом уплотнительных втулок и длиной фибровых трубок.