Трамвай 71-431p "Достоевский"

    71-431Р «Достое́вский» — трёхсекционный трамвайный вагон, разработанный компанией Уралтрансмаш для Санкт-Петербурга.

— Панель управления

— Контроллер водителя

— Монитор тягового и вспомогательного оборудования

— Линейный коммутатор визуализатор (ЛК-ВИЗ)

— Панель управления (Э-ПУ-01)

— Состав тележки

— Рама тележки

— Колесная пара

— Редуктор AWHD 388R-UK75

— Зубчатая муфта ZK 50-5-BC

— Токоотвод УТ-02

— Подшипниковый узел

— Буксовый узел

— Система подрессоривания

— Клеммники

— Общий вид одностворчатой двери

— Общий вид двустворчатой двери

— Описание устройства и работы дверей

— Электромеханический привод одностворчатой двери

— Электромеханический привод двустворчатой двери

— Описание привода

— Несущий элемент привода двустворчатой двери

— Каретка привода двустворчатой двери

— Механизм разблокировки привода

    1 - кондиционер 1 секции; 2 - аппарат силовых тяговых и вспомогательных цепей АСТВЦ-01; 3 - ограничитель перенапряжения нелинейного типа ОПН-II-0,55 УХЛ1; 4 - блок резисторов тормозных БРТ-1,9/20 У1; 5 - преобразователь постоянного напряжения 28В ППН-28-7,5ТР; 6 - преобразователь постоянного напряжения 110В ППН-110-7,5ТР; 7 - кондиционер кабины водителя; 8 - блок учета энергии и защиты БУЭЗ-01; 9, 10 - выключатель быстродействующий автоматический ВБА-400М1-02.

    1 - блок резисторов тормозных БРТ-1,9/20У1; 2, 3 - аппарат управления тяговыми аккумуляторными батареями АУТАБ-01; 4 - аппарат силовой тяговый АСТ-М.

    1 - кондиционер кабины; 2 - выключатель быстродействующий автоматический ВБА-400М1-02; 3 - блок учета энергии и защиты БУЭЗ-01; 4 - аппарат силовой тяговых и вспомогательных цепей АСТВЦ-01; 5 - кондиционер 3 секции; 6 - преобразователь постоянного напряжения 110В ППН-110-7,5ТР; 7 - преобразователь постоянного напряжения 28В ППН-28-7,5ТР; 8 - блок резисторов тормозных БРТ-1,9/20У1; 9 - ограничитель перенапряжений нелинейного типа ОПН-II-0,55 УХЛ1.

— Технические характеристики

— Общий вид токоприемника

— Описание токоприемника