|
Троллейбус модели 101 - однозвенный, трехдверный, с резисторно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем. Троллейбус имеет рамную конструкцию из открытого профиля (швеллера). У всех АКСМ-101 пуско-тормозные и шунтовые сопротивления и групповой реостатный контролер установлены на крыше, а компоновка приведена к единому стандарту (пневматический привод дверей, устройство кабины водителя является копией ЗиУ-682Г00).
Выпускалось несколько модификаций:
- АКСМ-101 (1994—1997 г.г.). Для питания низковольтных цепей используется вспомогательный мотор-генератор.
- АКСМ-101А (1996—1999 г.г.). Передний мост обычный.
- АКСМ-101М (1996—2002 г.г.). Применён передний мост «СуперМАЗ», изменено крепление тягового двигателя.
- АКСМ-101ПС (1997—2003). Отличие от модели 101М — для питания низковольтных цепей вместо вспомогательного двигатель-генератора используется статический преобразователь на 24В. В отличие от других АКСМ 101 у ПС квадратные фары, как у АКСМ-201, вмонтированные в бампер.
Габаритный чертеж
Вид кабины водителя
Основные характеристики троллейбуса
| Максимальная конструктивная скорость, км/ч |
60 |
| Пассажировместимость, чел |
114 |
| Мест для сидения |
30 |
| Масса снаряженного троллейбуса не более, кг |
10893 |
| Масса максимальная не более, кг |
18720 |
| Число колес |
6 |
| Размерность шин |
12,00 R20 |
| Колесная база, мм |
6025 |
| Система управления двигателем |
Резисторно-контакторная |
| Трансмиссия |
Механическая, с одним карданным валом |
| Рулевое управление |
C гидроусилителем |
| Габаритные размеры, мм |
12360 х 2500 х 3160 |
| Внешний габаритный радиус поворота, не более, м |
12,0 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый троллейбусом с полной массой, % |
8 |
| Входное напряжение, В |
550 |
| Номинальное напряжение в питающей сети потребителей, В |
24 |
| Уровень внешнего шума не более, дБ |
83 |
| Уровень внутреннего шума в кабине водителя не более, дБ |
78 |
| Уровень внутреннего шума в пассажирском салоне не более, дБ |
84 |
| Люфт рулевого колеса не более |
20° |
| Аккумуляторные батареи |
2 х 9НКЛБ-70 |
| Тяговый электродвигатель |
| Тип |
ДК-213 |
| Номинальная мощность, кВт |
115 |
| Напряжение, В |
550 |
| Частота вращения номинальная, об/мин |
1430 |
| Частота вращения максимальная, об/мин |
3900 |
| Ток номинальный, А |
232 |
| Масса, кг |
700 |
|
