|
Вагон модели 71-619КТ предназначен для перевозки пассажиров и движения на городских линиях с шириной колеи 1524 мм. Приспособлен для работы в одиночку и в составе поезда до трех вагонов по системе многих единиц (СМЕ). Производился с 1999 года. Было выпущено 423 вагона. Оборудован контакторно-транзисторной системой управления производства фирмы "Канопус".
Габаритный чертеж трамвая
Технические характеристики трамвая
| Геометрические параметры |
Длина вагона, мм, не более:
- по наружным поверхностям облицовочных листов
- сцепкам |
15400
16400 |
Ширина вагона, мм, не более:
- по наружным поверхностям облицовочных листов
- по максимально выступающим элементам |
2500±20
2600 |
Высота вагона, от уровня головки рельса (УГР), мм, не более:
- по листам крыши (исключая гофры)
- по максимально выступающим несъемным элементам конструкции
- со сложенным токоприемником |
3160
3330
3850 |
| Высота опорной площадки нижней ступеньки над уровнем головки рельса (УГР) для порожнего вагона, мм |
370 |
База, мм:
- вагона
- тележки |
7350±6
1940±0.5 |
| Ширина колеи, мм |
1524 |
| Клиренс (кроме рельсовых тормозов) при новых бандажах, мм, не менее |
110 |
| Вместимость |
| Номинальная (5 чел/м2) |
126 |
| Максимальная (8 чел/м2) |
184 |
| Весовые данные |
| Масса вагона, т, не более |
20 |
| Масса тележки, т, не более |
4,7 |
| Скорость |
| Конструкционная (диам. колеса 710 мм), км/ч |
75 |
| Установившаяся, при движении с номинальной нагрузкой при напряжении 550В на горизонтальном участке пути |
62 |
| 
