Электровоз 2ЭС6

    2ЭС6 «Синара» (2 — количество секций, Э — электровоз, С — секционный, тип 6) — грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока напряжения 3 кВ с коллекторными тяговыми двигателями. Электровоз выпускается в городе Верхняя Пышма Уральским заводом железнодорожного машиностроения, входящим в ЗАО «Группа Синара», с 2006 года. Всего на октябрь 2022 года построено 1322 электровоза этой серии, 97 из них с 2020 года также были выпущены в трёхсекционном варианте со средней промежуточной секцией. Все машины поступили в собственность ОАО «Российские железные дороги»; подавляющее большинство из них эксплуатируется в приуральских регионах России, а ещё несколько локомотивов — на Октябрьской железной дороге.

    1 - прожектор; 2 - установка кондиционирования воздуха; 3 - антенна КЛУБ; 4 - антенна GPS; 5 - токоприемник; 6 - помехоподавляющий дроссель; 7 - вентиляторы мультициклонных фильтров; 8 - антенна радиосвязи; 9 - блок пуско-тормозных резисторов; 10 - крышевая шина; 11 - реакторы (индуктивные шунты); 12 - компрессорный агрегат; 13 - бак санузла; 14 - "суфле" переходной площадки; 15 - вспомогательный резервуар 55 л; 16 - тифон; 17 - свисток; 18 - антенна САУТ; 19 - тяговые двигатели первой тележки; 20 - тормозной цилиндр; 21 - тормозной резервуар; 22 - аккумуляторная батарея; 23 - питательный резервуар 150 л; 24 - тяговые двигатели второй тележки; 25 - токоотводящее устройство; 26 - розетки межкузовного соединения; 27 - главные резервуары; 28 - рабочее место машиниста; 29 - шкаф аппаратуры УКТОЛ; 30 - запасной и уравнительный резервуары (20 л); 31 - вентилятор охлаждения тяговых двигателей первой тележки; 32 - блок аппаратов №1; 33 - блок аппаратов №2; 34 - вспомогательный компрессор; 35 - биотуалет; 36 - рабочее место помощника машиниста; 37 - стояночный тормоз; 38 - песочный бункер; 39 - шкаф приборов безопасности; 40 - шкаф блока аппаратов №4; 41 - шкаф МПСУиД; 42 - быстродействующий выключатель; 43 - блок аппаратов №3; 44 - шкаф СТПР-1000; 45 - шкаф защиты; 46 - вентилятор охлаждения тяговых двигателей второй тележки; 47 - шкаф СТПР-600; 48 - шкаф ПЧ; 49 - шкафы СТПР-1000 и шкаф защиты; 50 - шкафы РН-3000, СТПР-600 и шкаф ПЧ.

    1 - токоприемник; 2 - помехоподавляющий дроссель; 3 - вентиляторы мультициклонных фильтров; 4 - блок пуско-тормозных резисторов; 5 - крышевая шина; 6 - реакторы (индуктивные шунты); 7 - компрессорный агрегат; 8 - "суфле" переходной площадки; 9 - тяговые двигатели первой тележки; 10 - тормозной цилиндр; 11 - тормозной резервуар; 12 - аккумуляторная батарея; 13 - питательный резервуар 150 л; 14 - тяговые двигатели второй тележки; 15 - токоотводящее устройство; 16 - розетки межкузовного соединения; 17 - шкаф аппаратуры УКТОЛ; 18 - вентилятор охлаждения тяговых двигателей первой тележки; 19 - блок аппаратов №1; 20 - блок аппаратов №2; 21 - вспомогательный компрессор; 22 - песочный бункер; 23 - штурвал стояночного тормоза; 24 - шкаф приборов безопасности; 25 - шкаф блока аппаратов №4; 26 - шкаф МПСУиД; 27 - блок аппаратов №3; 29 - шкаф СТПР-1000; 30 - шкаф защиты; 31 - вентилятор охлаждения тяговых двигателей второй тележки; 32 - шкаф СТПР-600; 33 - шкаф ПЧ.

    1 - подставка под кресло; 2 - подставка для ног; 3 - кресло; 4 - тепловая панель ниши для ног; 5 - струна шторки лобового окна; 6 - пульт управления; 7 - боковое неподвижное окно; 8 - шторка лобового окна; 9 - прожектор; 10 - кондиционер; 11 - крышка ниши кондиционера; 12 - воздуховод кондиционера; 13 - поручень для крепления эвакуационного фала; 14 - шторка бокового окна; 15 - боковое подвижное кно; 16 - тепловая панель; 17 - подача наружного воздуха; 18 - РБС; 19 - ТСКБМ-ПCAN; 20 - светильники; 21 - подача воздуха от кондиционера.

— Экстерьер кабины с установленным внешним оборудованием

— Задняя стенка кабины (электровозы до №014)

— Задняя стенка кабины (электровозы после №014)

— Маневровый пульт управления

— Внешний вид ПУ-ЭЛ для электровозов до №113

— Внешний вид ПУ-ЭЛ для электровозов после №113

— Схема пневматических соединений пульта для электровозов до №113

— Схема пневматических соединений пульта для электровозов с №114 до №469

— Схема пневматических соединений пульта для электровозов с №470

    1 - автосцепка; 2 - кабина; 3 - колесная пара; 4 - букса; 5 - буксовый поводок; 6 - рама тележки; 7 - перегородка; 8 - кронштейн; 9 - наклонная тяга; 10 - крыша кузова; 11 - амортизатор; 12 - рама кузова; 13 - буксовая пружина; 14 - кузовная пружина; 15 - страховочный шкворень; 16 - кронштейн; 17 - боковая стенка; 18 - задняя стенка; 19 - переходная площадка.

— Технические характеристики тележки

— Общий вид тележки

— Описание тележки

— Рама тележки

— Блок колесно-моторный

— Колесная пара

— Тяговая зубчатая передача

— Кожух зубчатой передачи

— Буксовый узел

— Буксовое подвешивание

— Подвешивание тягового электродвигателя

— Передача тормоза рычажная

— Цилиндры тормозные

— Тормоз ручной стояночный

— Токоприемник АТ 2400

— Токоприемник ТА-160-3200

— Токоприемник SX-2100 RUS LOCO

— Технические характеристики выключателя

— Общий вид и описание выключателя

— Устройство полюса

— Механизм включения

— Пневматический цилиндр

— Неподвижный контакт

— Подвижный контакт с отключающим электромагнитом

— Камера гашения малых токов

— Дугогасительная камера

— Дугогасительный блок

— Работа выключателя

— Тяговый электродвигатель ЭДП 810У1

— Тяговый электродвигатель ДПТ810-2У1

— Тяговый электродвигатель СТК-810 У1

— Технические характеристики ПСН-200

— Технические характеристики ПСН-210-3

— Состав комплекта ПСН

— Конструкция ПСН

— Общий вид шкафов ПСН

— Структурные схемы ПСН

— Структурные схемы кодовых связей ПСН

— Работа комплекта ПСН

— Силовая схема ПСН

— Шкаф защиты

— Понижающий регулятор РН3000

— Статический преобразователь СТПР1000

— Статический преобразователь СТПР600

— Шкаф ПЧ и ЗУ

— Преобразователь напряжений в код (ПНКВ)

— Блок связи с МПСУиД (БС)

— Электромагнитные контакторы типа СТ1130

— Электропневматические контакторы ПК-21ЭТ, ПК-32А ЭТ

— Быстродействующий контактор БК-78Т

— Электромагнитный контактор 1КМ.016М

— Электромагнитный контакторы МК1-10, МК1-20, МК1-22

— Контакторы АМ-3,0

— Технические характеристики компрессорных установок

— Общие виды компрессоров

— Описание компрессорных установок

— Приводы компрессорных установок

— Муфты компрессорных установок

— Винтовой блок

— Воздушный фильтр

— Впускной клапан

— Маслоотделитель

— Компактный модуль ДЭН-30МО У2

— Гидроплита

— Клапан минимального давления

— Термостатический клапан с масляным фильтром

— Предохранительный клапан

— Система очистки и осушки воздуха

— Упрощенная схема работы компрессорной установки

— Структурная схема работы компрессорной установки

— Воздушные резервуары

— Предохранительные клапаны

— Обратные клапаны

— Маслоотделитель

— Электромагнитные клапаны

— Пневматический распределитель 181

— Редуктор цепей управления

— Вспомогательные компрессоры KK70 D-100 и КПБ-П11М-110

— Краны концевые

— Краны разобщительные

— Фильтры

— Соединительные рукава

— Ревун ТС-22

— Блок тормозного оборудования БТО 010

— Блок воздухораспределителя БВР 010

— Кран машиниста с дистанционным управлением 130