Электропоезд ЭС1П

    Электропоезд с асинхронным тяговым приводом типа ЭГЭ серии ЭС1П предназначен для перевозки пассажиров на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных на постоянном токе напряжением 3 кВ и обурудованных пассажирскими платформами.

    1 - тормозные резисторы; 2 - установка климатическая салона вагона; 3 - установка охлаждения тягового преобразователя; 4 - установка климатическая кабины; 5 - автоматическая сцепка; 6 - пульт управления; 7 - шкаф приборов безопасности +114; 8 - тележка моторная; 9 - шкаф инвентаря; 10 - стол; 11 - контейнер электрооборудования +162.10; 12 - главный резервуар 100 л; 13 - контейнер блока тормозного оборудования; 14 - резервуар пневматического подвешивания 100 л; 15 - дополнительный резервуар 100 л; 16 - контейнер высоковольтного оборудования +174.20; 17 - тяговый преобразователь; 18 - стеллаж багажный; 19 - места для кресел-колясок; 20 - контейнер электрооборудования +164.10; 21 - выдвижная подножка; 22 - беззазорное сцепное устройство (короткое); 23 - кресла пассажирские 3 класса; 24 - лифт-подъемник; 25 - кулер; 26 - санитарный модуль универсальный; 27 - шкаф кухонный; 28 - шкаф холодильный; 29 - шкаф электрооборудования +115; 30 - контейнер источников питания.

    1 - установка климатическая кабины; 2 - установка охлаждения тягового преобразователя; 3 - установка климатическая салона вагона; 4 - тормозные резисторы; 5 - беззазорное сцепное устройство (короткое); 6 - тележка моторная; 7 - стеллаж багажный; 8 - кулер; 9 - тяговый преобразователь; 10 - сдвоенный санитарный модуль; 11 - контейнер высоковольтного оборудования +374.20; 12 - контейнер блока тормозного оборудования; 13 - контейнеры +162.10; 14 - шкаф кухонный; 15 - шкаф холодильника; 16 - шкаф электрооборудования +115; 17 - пульт управления; 18 - автоматическая сцепка; 19 - шкаф приборов безопасности +114; 20 - шкаф инвентаря; 21 - кресла бизнес-класса; 22 - гардероб; 23 - контейнер электрооборудования +164.10; 24 - кресла 3 класса.

    1 - установка охлаждения преобразователя собственных нужд; 2 - климатическая установка пассажирского салона; 3 - быстродействующий выключатель; 4 - ограничитель перенапряжения; 5 - разъединитель-заземлитель; 6 - переключатель рода тока; 7 - трансформатор напряжения; 8, 11 - ограничитель перенапряжения 25 кВ; 9 - токоприемник; 10 - главный выключатель; 12 - беззазорное сцепное устройство (короткое); 13 - тележка немоторная; 14 - главный резервуар 100 л; 15 - блок тормозного оборудования; 16 - компрессор вспомогательный; 17 - контейнер высоковольтного оборудования +374.20; 18 - преобразователь собственных нужд; 19 - главный трансформатор; 20 - контейнер источников питания; 21 - аккумуляторная батарея; 22 - подножка выдвижная; 23 - контейнер электрооборудования +364.10; 24 - кресла пассажирские 3 класса; 25 - беззазорное сцепное устройство (длинное); 26 - контейнер электрооборудования +364.20; 27 - контейнер электрооборудования +362.20; 28 - определитель рода тока.

    1 - климатическая установка пассажирского салона; 2 - разъединитель 25 кВ; 3 - беззазорное сцепное устройство (длинное); 4 - тележка немоторная; 5 - контейнер электрооборудования +562.10; 6 - главный резервуар 100 л; 7 - контейнер блока тормозного оборудования; 8 - резервуар пневматического подвешивания 100 л; 9 - дополнительный резервуар 100 л; 10 - контейнер высоковольтного оборудования +574.20; 11 - сдвоенный санитарный модуль; 12 - контейнер источников питания; 13 - стеллаж багажный; 14 - контейнер модуля компрессорного агрегата; 15 - контейнер электрооборудования +564.20; 16 - контейнер электрооборудования +564.10; 17 - кресла пассажирские 3 класса; 18 - беззазорное сцепное устройство (длинное); 19 - стол; 20 - кулер; 21 - стеллаж багажный; 22 - контейнер электрооборудования +564.20; 23 - устройство выдачи ключей.

— Общий вид кабины (вид на заднюю стенку)

— Пульт управления

— Солнцезащитный козырек

— Правая и центральная тумбы

— Левая тумба

— Задняя стенка пульта управления

— Подставка для ног машиниста и помощника машиниста

— Расположение разобщительных кранов в пульте управления

— Панели пульта управления

— Компоненты моторной тележки

— Компоненты немоторной тележки

— Рама тележки

— Шкворневой узел

— Первая ступень рессорного подвешивания

— Вторая ступень рессорного подвешивания

— Торсионная система стабилизации и демпфер виляния

— Колесная пара моторного вагона

— Ось колесной пары моторного вагона

— Цельнокатанное колесо

— Осевой зубчатый редуктор

— Колесная пара немоторной тележки

— Буксовый узел с датчиком скорости (защиты от скольжения)

— Описание буксового узла

— Расположение навесных элементов на корпусах буксовых узлов

— Заземляющий контакт (заземляющее устройство)

— Общий вид автосцепки

— Устройство автосцепки

— Устройство головки сцепки

— Работа автоматической сцепки

— Клапаны соединения воздушных магистралей сцепки

— Расположение разобщительных кранов

— Электрический штепсельный контакт сцепки

— Сцепные устройства "Voith"

— Беззазорное сцепное устройство БСУ-ТМ122-00

— Беззазорное сцепное устройство БСУ-ТМ122-01

— Технические характеристики

— Общий вид

— Описание двигателя

— Технические характеристики

— Общий вид

— Описание трансформатора

— Работа трансформатора

— Панель выводов

— Угловой штекер с наружным конусом

— Система охлаждения

— Насос охлаждающей жидкости

— Фланцевые заслонки

— Расширительный бак

— Осушитель воздуха

— Термометр РТ100

— Изоляционно-охлаждающая жидкость

— Поплавковый выключатель

— Разгрузочный клапан

— Реле потока

— Технические характеристики

— Общий вид преобразователя

— Расположение оборудования преобразователя

— Описание преобразователя

— Структурная схема преобразователя

— Сетевой контактор и устройство предварительного заряда

— Системные переключатели

— Силовые модули

— Конденсаторы промежуточного контура

— Резистор продолжительной зарядки

— Регистрация замыкания на землю

— Импульсный инвертор

— Блок управления приводом

— Цепь питания преобразователя собственных нужд

— Прочее оборудование

    A3 - панель подключения низкого напряжения; A4 - панель выходная; A6 - панель подключения высокого напряжения; А7 - панель управления; А8 - блок интерфейса; В1 - датчик давления (во входном коллекторе); В21 - датчик температуры (в выходном коллекторе); В41 - датчик температуры; С5 - конденсатор 3*60 мкФ; С11, С21, С31, С41, С51, С61, С71, С81 - конденсаторы 6 мкФ; К1 - блок управления центральный; М41 - мотор-вентилятор; R11 - дроссель; R40 - линейный тепловой пожарный извещатель; R50 - дроссель трехфазный; T1 - модуль входной ведущий (HUR-модуль); T2 - модуль входной ведомый (HUR-модуль); T3 - модуль выпрямителя; T5 - модуль выходного инвертора (PWR-модуль); T6 - модуль BLG; T11-T14, T21-T24 - высокочастотный трансформатор; T35, T36, T51-T55, T57, T58 - датчик напряжения; T37-T39 - датчик тока; T56 - датчик контроля замыкания на землю; V13 - ЭМС-фильтр; X11 - соединитель; X12 - соединитель внешнего питания; X13 - соединитель; X14, X15 - розетка; XE1 - клемма заземления; X98 - клемма.

— Технические характеристики

— Расположение установок охлаждения

— Установка охлаждения тягового преобразователя STA 0126-1X

— Схема контура охлаждения тягового преобразователя

— Установка охлаждения ПСН и главного трансформатора STA 0125-1X

— Схема контура охлаждения ПСН и главного трансформатора

— Описание установок охлаждения

— Технические характеристики

— Устройство токоприемника

— Основание токоприемника

— Рама нижняя

— Рама верхняя

— Тяга нижняя

— Тяга верхняя

— Верхний узел и каретка

— Пневматический и электропневматический модуль токоприемника

— Пневмоэлектрическая схема токоприемника

— Принцип работы токоприемника

— Технические характеристики

— Блок постоянного тока "Modbox"

— Компоненты быстродействующего выключателя

— Описание и работа быстродействующего выключателя

— Принцип работы быстродействующего выключателя

— Технические характеристики

— Внешний вид быстродействующего выключателя

— Конструкция быстродействующего выключателя

— Привод быстродействующего выключателя

— Механизм включения

— Отключающий электромагнит

— Блок воздушного дутья

— Неподвижный контакт

— Камера дугогасительная

— Блок дугогашения

— Полюс

— Электрическая схема выключателя

— Работа быстродействующего выключателя

— Технические характеристики

— Внешний вид

— Описание конструкции

— Расположение внутренних компонентов

— Технические характеристики

— Общий вид

— Описание изолятора

— Технические характеристики

— Общий вид

— Описание переключателя рода тока

— Работа переключателя рода тока

— Технические характеристики

— Общий вид

— Описание разъединителя

— Электрический привод разъединителя

— Работа разъединителя

— ОПН-3,3 ЭМ УХЛ1

— ОПН-25 М УХЛ1

— Технические характеристики

— Общий вид

— Описание и принцип работы

— Технические характеристики

— Общий вид ГВ

— Описание ГВ

— Устройство ГВ

— Работа ГВ

— Технические характеристики

— Общий вид определителя

— Принципиальная схема определителя

— Описание определителя

— Технические характеристики контакторов

— Габаритные размеры контактора СТ1130/04

— Устройство контактора

— Схема электрическая принципиальная контакторов СТ1130

— Система дугогашения

— Технические характеристики

— Общий вид трансформатора

— Схема измерительного трансформатора

— Описание трансформатора

— Общий вид трансформатора

— Описание трансформатора

— Технические характеристики

— Внешний вид

— Описание конструкции

— Технические характеристики аккумуляторных элементов

— Общий вид аккумуляторных элементов

— Описание аккумуляторных элементов

— Контейнер электрооборудования +164.10

— Контейнер электрооборудования +162.10

— Контейнер электрооборудования +362.10

— Контейнер электрооборудования +364.10

— Контейнер электрооборудования +364.20

— Контейнер электрооборудования +562.10

— Контейнер электрооборудования +562.20

— Контейнер электрооборудования +564.10

— Контейнер электрооборудования +564.20

— Шкаф электрооборудования +114

— Шкаф электрооборудования +115

    Каждый агрегат компрессорный винтовой состоит из:
    - контейнера (капота);
    - асинхронного электродвигателя рДМ132SB2 или АЖ132SB2;
    - винтового компрессора (компактный модуль) NK31 V015;
    - охладителя воздуха и масла (радиатор);
    - блока осушки и очистки сжатого воздуха;
    - фильтров предварительной и тонкой очистки.

    Схема пневмогидравлическая принципиальная АКВ;
    Схема электрическая принципиальная внутренних соединений компрессора напряжением 110В.

— Технические характеристики

— Расположение оборудования

— Общие сведения о блоке

— Пневматическая схема

— Описание работы

— Пневматическое оборудование

— БТО 419

— БТО 422

— БТО 425

— Роликово-рычажный клапан WRV-1-S

— Электромагнитный клапан

— Редукционный клапан DMV15/T

— Обратный клапан

— Перепускной клапан DR07-T

— Предохранительные клапаны

— Клапан среднего значения MDV1-T

— Клапан пневморессоры