Вагоны 81-775/81-776/81-777

    81-775/776/777 «Москва-2020» — тип электровагонов метрополитена, разработанный и выпускаемый с 2020 года заводом ОАО «Метровагонмаш» и Октябрьским электровагоноремонтным заводом (ОЭВРЗ) с 2020 по 2021 год по заказу Московского метрополитена.

    1 - боковое окно кабины управления; 2, 25 - видеокамеры бокового обзора; 3, 26 - боковые двери кабины управления; 4 - установка кондиционирования воздуха (кондиционер) кабины управления; 5, 50 - декоративные кожухи; 6 - капельники; 7, 29 - пассажирские сдвижные двери (дверные системы); 8 - установки кондиционирования воздуха (кондиционеры) салона; 9 - кузов; 10 - окна с форточками; 11 - половина межвагонного перехода; 12 - наружные поручни; 13 - головная автосцепка; 14, 18 - подножки; 15 - порог двери кабины управления; 16 - тележки моторные; 17 - подкузовное оборудование; 19 - наружные ручки устройств аварийной разблокировки раздвижных дверей; 20 - блок внешнего информационного табло; 21 - электрические межвагонные жгуты; 22 - межвагонная сцепка; 23 - трап аварийного выхода; 24 - шкаф пневмооборудования; 27 - шкаф машиниста; 28, 32, 39, 40, 41 - поручни; 30 - опора (кронштейн) с ремнями безопасности для инвалида в коляске; 31 - поручень для инвалида; 33 - двухместное пассажирское кресло; 34 - пятиместное пассажирское кресло; 35 - пульт машиниста основной; 36 - сиденье (кресло) машиниста; 37 - торцевая дверь кабины управления; 38 - аппаратный отсек; 42 - торцевой шкаф; 43, 45 - поездные антенны; 44 - блок маршрутного табло; 46 - лобовое стекло; 47 - стеклоочиститель; 48 - внешние осветительные приборы; 49 - блок номера маршрута; 51 - блок консольного монитора; 52, 53 - боковые дверные кожухи; 54, 55 - световые модули; 56 - наддверные кожухи; 57 - блок логотипа Московского метрополитена; 58 - датчик освещенности.

    1 - головная автосцепка; 2 - звуковой сигнал; 3, 17 - моторные тележки; 4, 18, 24, 36 - блоки соединительные (БС-120); 5, 19, 26, 38 - резервуары Р10-55 (РС3); 6 - воздухоосушительная установка; 7 - компрессорный агрегат; 8 - резервуар Р10-100 (РС1); 9 - контейнер тормозного оборудования (КТО); 10 - рама кузова вагона; 11 - контейнер тягового инвертора (КТИ-4); 12 - блок соединительный (БСДТ); 13 - преобразователь кондиционеров салона; 14 - резервуар Р10-300 (РС2); 15 - блок контактора (БК); 16 - тормозной резистор; 20 - межвагонная сцепка; 21 - преобразователь кондиционера кабины; 22, 39 - адаптер диагностики и управления вагоном (АДУВ-20); 23, 37 - блоки контроля короткого замыкания (БККЗ); 25, 35 - блоки соединительные (БС-ЯН); 27 - аккумуляторный ящик (АКБ); 28 - блок управления противоюзного устройства (БУПУ-СП-775); 29 - блок распределительный (БР-80); 30 - блок управления вагоном (БУВ-СП-775); 31 - реактор сетевого фильтра; 32 - преобразователь собственных нужд (ПСН); 33 - блок датчика напряжения (БДН-01); 34 - блок распределительного устройства (БРУ-01); 40 - блок аварийного питания БАП.

    1, 8 - половины межвагонного перехода; 2, 27 - декоративные кожухи; 3 - капельники; 4, 21 - пассажирские сдвижные двери (дверные системы); 5 - установки кондиционирования воздуха (кондиционеры) салона; 6 - окна с форточками; 7 - кузов; 9, 18 - межвагонные жгуты; 10, 17 - межвагонные сцепки; 11, 16 - тележки моторные; 12 - подкузовное оборудование; 13 - подножка; 14 - наружные ручки устройств аварийной разблокировки раздвижных дверей; 15 - блок внешнего информационного табло; 19, 23 - торцевые шкафы; 20, 24, 31 - поручни; 22 - пятиместные пассажирские кресла; 25 - двухместные пассажирские кресла; 26 - блок консольного монитора; 28, 29 - боковые дверные кожухи; 30 - наддверные кожухи; 32, 33 - световые модули.

    1, 19 - межвагонные сцепки; 2, 16 - моторные тележки; 3, 17, 22, 34 - блоки соединительные (БС-120); 4, 18, 24, 36 - резервуары Р10-55 (РС3); 5 - воздухоосушительная установка; 6 - компрессорный агрегат; 7 - резервуар Р10-100 (РС1); 8 - контейнер тормозного оборудования (КТО); 9 - рама кузова вагона; 10 - контейнер тягового инвертора (КТИ-4); 11 - блок соединительный (БСДТ); 12 - преобразователь кондиционеров салона; 13 - резервуар Р10-300 (РС2); 14 - блок контактора (БК); 15 - тормозной резистор; 20, 37 - адаптер диагностикии и управления вагоном (АДУВ-20); 21, 35 - блоки контроля короткого замыкания (БККЗ); 23, 33 - блоки соединительные (БС-ЯН); 25 - аккумуляторный ящик (АКБ); 26 - блок управления противоюзного устройства (БУПУ-СП-775); 27 - блок распределителньый (БР-80); 28 - блок управления вагоном (БУВ-СП-775); 29 - реактор сетевого фильтра; 30 - преобразователь собственных нужд (ПСН); 31 - блок датчика напряжения (БДН-01); 32 - блок распределительного устройства (БРУ-01).

    1, 8 - половины межвагонного перехода; 2, 27 - декоративные кожухи; 3 - капельники; 4, 21 - пассажирские сдвижные двери (дверные системы); 5 - салонные кондиционеры; 6 - окна с форточками; 7 - кузов; 9, 18 - межвагонные жгуты; 10, 17 - межвагонные сцепки; 11, 16 - тележки немоторные; 12 - подвагонное оборудование; 13 - подножка; 14 - наружные ручки устройств аварийной разблокировки раздвижных дверей; 15 - блок внешнего информационного табло; 19, 23 - торцевые шкафы; 20, 24, 33 - поручни; 22 - пятиместные пассажирские кресла; 25 - двухместные пассажирские кресла; 26 - блок консольного монитора; 28, 29 - дверные кожухи; 30 - боковые наддверные кожухи; 31, 32 - световые модули.

    1, 17 - межвагонные сцепки; 2, 16, 19, 30 - резервуары Р10-55 (РС3); 3, 14 - немоторные тележки; 4, 15, 20, 29 - блоки соединительные (БС-120); 5, 13 - тяговые накопители (ТН); 6 - контейнер тормозного оборудования (КТО); 7 - резервуар Р10-100 (РС1); 8 - блок управления противоюзного устройства (БУПУ-СП-775); 9 - блок управления вагоном (БУВ-СП-775); 10 - блок распределительный (БР-80); 11 - преобразователь кондиционеров салона; 12 - рама кузова вагона; 18, 31 - адаптер диагностики и управления вагоном (АДУВ-20); 21, 28 - блоки соединительные (БС-ЯН); 22 - аккумуляторный ящик (АКБ); 23 - блок соединительный (БСДТ); 24 - преобразователь собственных нужд (ПСН); 25 - блок контактора (БК); 26 - блок распределительного устройства (БРУ-01); 27 - резервуар Р10-300 (РС2).

— Левая панель управления ЛПУ

— Центральная панель управления ЦПУ

— Правая панель управления ППУ

— Панель контроллера машиниста КМ

— Пульт машиниста вспомогательный

— Панель коммутации

— Общий вид тележек

— Установка тележек на вагон

— Технические характеристики тележек

— Описание тележек

— Рамы тележек

— Колесные пары

— Буксовое подвешивание

— Муфта зубчатая

— Редуктор

— Центральное подвешивание

— Демпферы (гасители колебаний)

— Связь кузова с тележкой

— Тормозные устройства (блок-тормоза)

— Токоприемные устройства

— Приемные устройства (катушки) АРС

— Система смазки гребней

— Блок вентилей управления токоприемниками и блок вентиля управления гребнесмазывателем

— Фото головных и межвагонных сцепок

— Расположение сцепных устройств на составе

— Устройство головной автосцепки

— Головка автосцепки со сцепным механизмом

— Сцепной механизм

— Деформационный блок

— Тяговый механизм

— Технические характеристики головной автосцепки

— Межвагонные автосцепки

— Токоприемник ТРА-03

— Блоки соединительные БС-120, БС-50

— Блок соединительный БСДТ, блок высоковольтный соединительный БВС

— Блок соединительный БС

— Блок распределительного устройства БРУ

— Блок распределительный БР-80

— Блок контактора БК

— Блок датчика напряжения БДН-01

— Блок контроля короткого замыкания БККЗ

— Датчик короткого замыкания

— Токоотвод УТ-02

— Переключатель НВМ-741 (ПН-743)

— Блок управления нагревом стекол БУНС

— Батарея аккумуляторная Штарк АГНГ(В) 12-120М-В

— Накопитель энергии тяговый НТ

— Блок аварийного питания БАП

— Преобразователь собственных нужд ПСН-ЭЛСИЭЛ

— Преобразователь собственных нужд ПСН Цикл-плюс

— Функциональная схема "СКИФ-М20"

— Описание и перечень функций системы

— Состав оборудования системы

— Блок БКПУ-20

— Блок управления вагоном БУВ

— Многофункциональный дисплей управления МФДУ-12-СП

— Многофункциональный дисплей управления МФДУ-19-СП

— Блок тормоза безопасности универсальный БТБУ-М

— Адаптер управления тормозным оборудованием АДУТ-М

— Устройство приема информации УПИ-3

— Адаптер управления вагонным оборудованием АДУВ-20

— Моноблок MA900-19

— Устройство контроля доступа УКД

— Специализированное передающее устройство поезд-поезд СПуПП

— Блок диагностики БД-СП-775

— Регистратор параметров движения поезда РПДП-2

— Термодатчик перегрева буксы ДПБ 005 МАЭ

— Измеритель скорости движения состава

— Напорная магистраль

— Тормозная магистраль

— Магистраль стояночного тормоза

— Магистраль управления токоприемниками

— Магистраль пневморессорного пневмоподвешивания

— Обратный клапан Э-161

— Предохранительный клапан SV1809 - SV1811

— Клапан пропорционального управления

— Клапан аварийного экстренного тормоза

— Работа разобщительного крана

— Работа двухходового разобщительного крана

— Работа трехходового разобщительного крана

— Компрессор Knorr-Bremse VV 120-T

— Осушитель LTZ 015.1H

— Блок тормозного оборудования БТО 077

— Блок тормозного оборудования БТО 072

— Воздушные резервуары

— Тормозной блок

— Тормозной блок с пневмопружинным тормозом

— Блок тормозного оборудования БТО 073